* Lapisan perkerasan akan dipadatkan oleh ban pneumatik khusus. Itu tidak akan merusak bahan pemadatan. Fungsi pemadatan ban yang fleksibel dapat membuat bahan pemadatan mendapatkan jalan permukaan trotoar yang padat.
* Tekanan tanah dari ban dapat diatur dengan mengurangi atau meningkatkan bobot keseimbangan dan mengubah tekanan inflasi ban untuk meningkatkan kinerja pemadatan dan memperbesar ruang lingkup aplikasi; Tanah berpasir yang dipadatkan, tanah komposit dan tanah liat dapat memperoleh efek pemadatan yang baik untuk menghindari fenomena pemadatan palsu.
* Kemudi hidrolik penuh, rem hidrolik bantuan udara dan sistem transmisi pemindahan multi-gear digunakan, cepat dan fleksibel. Lebih nyaman untuk transfer antar lokasi konstruksi.
* Mekanisme ayunan roda depan akan diadopsi. Ketika roller bekerja di tanah tanpa dikeluarkan, pentanahan tekanan roda yang seragam dapat dijamin dan bagian yang tidak dikeluarkan dari bahan yang dipadatkan dapat dipadatkan secara seragam.
* Mekanisme operasi kopling mengadopsi sistem penumbahan minyak minyak sehingga operasi sederhana dan menghemat tenaga; Sistem amplifikasi tekanan oli yang mendorong udara membuat sistem rem aman dan andal.
* Peralatan memiliki sistem semprotan air sebagai standar yang dapat menyemprotkan air ke permukaan ban untuk secara efektif mencegah adhesi aspal. Fungsi penyemprotan intemittent opsional tersedia.